据空客官网消息，早前，注册号为F-WWCE，*大起飞重量为251吨的A330-900在法国图卢兹首次试飞。与此前的A330neo不同的是，这架A330neo的设计*大起飞重量为251吨。空客预计这个版本的A330neo将执行更远的航程，带来更好的经济效益。

图源：空客官网

        由于*大起飞重量增加到251吨，与A330-800目前242吨的版本相比，A330-900将提升650海里的航程或6吨多的有效载荷。

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       此外，A330-900非常适合长途跨太平洋或亚欧航线，它是典型的三级客舱配置，可容纳260-300名乘客。而A330-800可容纳220-260名乘客。

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      A330-900预计将在2020年中期通过适航当局的认证。空客保留了A330neo 99%的备件共性，通过重量中性增强和起落架适配的组合，实现了*大起飞重量的增加。

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      此外，对机头和主起落架的修改也延长了大修间隔时间，将之前的10年间隔延长到新的12年，从而大大节省了维护费用。

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素材来源/民航资源网

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